7月12日，深圳机场（000089.SZ）发布2025年半年度业绩预告，预计归属于上市公司股东的净利润为2.87亿元至3.37亿元，比上年同期增长64.78%至93.47%。
深圳机场业绩实现大幅增长的原因主要得益于民航市场需求的逐步回暖。报告期内，受民航市场需求逐步增加影响，公司客货业务稳步增长，旅客吞吐量同比增加10.9%，航班起降架次同比增加7.2%，货邮吞吐量同比增加14.1%，营业收入同比增长，经营业绩同比提高。
银河证券表示，公司第三跑道于2021年开工建设，预计2026年实现整体竣工投产。截至目前，三跑道建设工程(填海及陆侧施工)正常推进，其中填海加快进行，预计工程可如期完成。公司第三跑道投产后，将进一步有效打开公司产能上限。
国际市场方面，作为粤港澳大湾区的重要枢纽门户，深圳机场联合航空公司新开或加密了往返万象、墨西哥城、利雅得、新加坡等12条国际及地区航线，有力带动了国际客运市场的增长。目前，深圳机场共有20家国内外航司运营国际及地区客运航线，国外航司占比过半。
统计数据显示，今年上半年，深圳机场的国际及地区旅客量达到305.5万人次，同比去年增长了30.7%，国际及地区客运航班量超2万架次，同比去年增长26.1%。这两项数据均超过了2019年同期，创下了机场开航以来的新高。
银河证券表示，深圳机场将通过差异化竞争打造国际枢纽，预期目标是国际线占比达20%。未来深圳机场将建成“三条跑道、三个航站区、三个货运区、一个卫星厅”的运行格局，打造成为“海、陆、空、高铁、城际、地铁”六位一体高效便捷的国际性综合交通枢纽。
采写：南都湾财社 记者 邱墨山
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